Planifiez votre propre abri voiture en 3D

Avec Architekt 3D, vous pouvez planifier n’importe quelle propriété, y compris les jardins, les espaces extérieurs et toutes les extensions telles que les abris pour voitures, sans aucune expérience préalable. Créez des plans d’étage 2D conformes aux normes et un modèle 3D photoréaliste, dans lequel vous pouvez pleinement vous immerger, à un niveau professionnel.

* Lors de l’acceptation de l’offre en cours et de la validation du code coupon dans le panier d’achat.
Tous les prix s’entendent TVA incluse.

Grâce Architekt 3D d’Immocado, vous pouvez planifier et visualiser vous-même votre abri voiture de façon professionnelle, sans aucune connaissance préalable.

Vous souhaitez aménager un abri pour voiture sur votre propriété et vous cherchez le logiciel approprié ? Architekt 3D d’Immocado vous offre toutes les fonctions nécessaires et les options de conception. Grâce à l’utilisation intuitive et aux fonctions intelligentes de notre logiciel de CAO, vous n’avez pas besoin d’une expérience préalable pour planifier vous-même votre abri de voiture en 3D à un niveau professionnel.

Les abris pour voitures sont devenus beaucoup plus populaires au cours des dernières années et sont de plus en plus souvent construits. L’une des raisons en est que les abris pour voitures sont moins chers que les garages et peuvent également être planifiés par vous-même.

Notre logiciel pour abri de voiture vous offre une interface utilisateur intelligente et facile à utiliser, avec de nombreuses fonctions et options de conception. Tout au long du processus de conception, vous pouvez travailler simultanément en mode 2D et 3D, si vous le souhaitez. Grâce aux puissants éditeurs 3D, vous pouvez facilement créer vos propres éléments de construction tels que fenêtres, portes, murs et toits, ainsi que des abris de voiture selon vos idées personnelles.

Créez l’environnement de votre abri voiture avec peu d’efforts

En quelques clics de souris, vous pouvez générer de manière réaliste votre propriété et les objets qui s’y trouvent. Vous pouvez importer des maisons, des piscines, des terrasses, des balcons, des jardins et tous les autres objets imaginables dans notre logiciel d’architecture en quelques clics de souris.

Vous pouvez ainsi recréer l’environnement de votre abri de voiture dans ses moindres détails. Bien entendu, les ombres, l’incidence de la lumière, les reflets et l’heure de la journée sont également calculés par le logiciel 3D. Grâce à la fonction de visualisation 3D de la maison en temps réel, vous pouvez avoir une impression exacte de votre abri de voiture et voir chaque détail de tous les côtés dans la visualisation 3D photo-réaliste.

Vous avez également la possibilité d’importer l’environnement d’arrière-plan réel en quelques clics seulement via un fichier image, ce qui vous donne une impression réaliste de votre abri voiture.

Planifiez votre abri de voiture selon vos idées

Notre logiciel professionnel de planification de maison vous offre des possibilités illimitées pour la conception de votre abri de voiture : en plus de toutes les dimensions, vous pouvez également concevoir individuellement la forme, la hauteur, la surface et les matériaux jusqu’au moindre détail.

En plus de milliers d’éléments de construction différents et parfaitement adaptés, le logiciel d’architecture vous offre également des bases de données d’objets extrêmement complètes avec plus de 500 000 objets 3D modernes ainsi que d’innombrables textures, motifs et surfaces. Grâce à ce catalogue de matériaux, vous pouvez facilement déterminer les types de bois dont votre abri de voiture doit être fait. Bien entendu des matériaux différents peuvent être utilisés et vos propres matériaux peuvent être importés.
L’utilisation intuitive et facile du logiciel d’abri de voiture vous permet d’ajuster la hauteur et la largeur de votre abri de voiture, par exemple, ce qui vous donne la possibilité de créer votre propre abri de voiture selon vos idées, et de le construire pour s’adapter aux caravanes, aux voitures ou aux motos.

Le mode de construction simplifié vous permet non seulement de positionner votre abri de voiture en position indépendante, devant un garage ou sur un mur de la maison, mais aussi de définir des murs ou de faire varier la hauteur des niveaux.

Testez gratuitement notre logiciel d’abri voiture

Après avoir acheté Architekt 3D d’immocado, un service d’assistance complet est à votre disposition. En cas de problème, veuillez contacter gratuitement notre équipe de soutien, qui se fera un plaisir de vous aider. En outre, diverses instructions et tutoriels vidéo sont également disponibles après l’achat.

Testez notre logiciel pendant une période de 24 heures, de manière totalement gratuite et sans obligation. Il suffit de nous envoyer un courriel à produktberatung@immocado.com pour vous en convaincre et vous recevrez immédiatement votre version d’essai. Votre accès prendra fin automatiquement après la période d’essai, sans frais ni obligations.

Qu’est-ce qu’un abri d’auto exactement?

Les abris pour voitures sont des abris spécialement conçus pour les voitures qui sont soit reliés à un bâtiment, soit installés en tant qu’unités indépendantes. Les abris pour voitures servent principalement à protéger la voiture contre les intempéries. Ils sont conçus pour protéger la voiture de la pluie, de la neige, du vent ou de la grêle et éviter ainsi les dommages à la voiture. Contrairement à un garage, un abri pour voiture est un abri ouvert et donc facilement accessible.

Le concept lui-même remonte à 1909, lorsque l’architecte américain Walter Griffin a utilisé des abris de voiture pour ses “Prairie Houses” caractéristiques. Griffin s’est inspiré des remises, c’est-à-dire des abris spéciaux pour les voitures à chevaux, très répandus aux États-Unis. Les Prairie Houses ont d’abord été populaires dans le Midwest, mais avec le temps, leur popularité s’est étendue. Dans ce contexte, les abris pour voitures ont également été de plus en plus utilisés. Toutefois, ce n’est que dans les années 1930 que ces derniers se sont développés de manière décisive. En 1936, le célèbre architecte américain Frank Wright a utilisé des abris de voiture pour sa première maison dite “Usonia”, qui allait continuer à façonner l’architecture des maisons américaines pendant des décennies.

Pour Wright, l’abri pour voitures était un élément essentiel de l’Usonia et c’est lui qui a donné leur nom aux abris pour voitures (carport). Il a préféré ce concept au garage, car selon lui, les Américains utilisent ce dernier comme un débarras plutôt que comme une place de stationnement. L’abri pour voiture s’est donc révélé être un bon compromis : la voiture est accessible et elle y bénéficie également d’une bonne protection contre les intempéries. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la popularité des abris pour voitures a finalement augmenté dans de nombreuses régions d’Europe, bien qu’en Allemagne, il ne se développe que depuis une période relativement courte.

Quels sont les types d’abris pour voitures ?

Outre leur construction (intégrée dans un bâtiment résidentiel ou indépendante), les abris pour voitures peuvent être divisés en différents types en fonction de leurs matériaux, de la forme du toit et de leur taille. En ce qui concerne les matériaux, ils sont aujourd’hui principalement constitués d’aluminium, de bois ou d’acier. Moins courants, mais également disponibles, sont les abris de voiture en plastique. Les toits de la plupart des abris pour voitures sont plats, mais des formes de toit plus complexes sont également possibles et courantes. Les abris pour voitures avec des toits à pignon (également appelés toits en pointe) offrent une très bonne protection contre la pluie et la neige. Dans ce contexte, une version spéciale du toit à pignon est le toit en croupe.

Contrairement à un toit à pignon, non seulement la surface du côté de l’avant est inclinée, mais aussi celle du côté . Ce type de toit offre une protection particulièrement efficace contre le vent. Un peu plus rares sont les toits en berceau (également appelés toits en voûte) ; ils offrent une protection contre les intempéries relativement bonne, un certain effet visuel spectaculaire et aussi plus d’espace en hauteur. Outre ces trois formes de toit de base, les abris voiture sont également disponibles dans de nombreuses autres variantes. Par exemple, la construction d’un toit prolongé d’un bâtiment résidentiel peut également servir d’abri pour voitures. Dans ce contexte, les différents types se distinguent également par leur ouverture latérale.

Outre leur construction (intégrée dans un bâtiment résidentiel ou indépendante), les abris pour voitures peuvent être divisés en différents types en fonction de leurs matériaux, de la forme du toit et de leur taille. En ce qui concerne les matériaux, ils sont aujourd’hui principalement constitués d’aluminium, de bois ou d’acier. Moins courants, mais également disponibles, sont les abris de voiture en plastique. Les toits de la plupart des abris pour voitures sont plats, mais des formes de toit plus complexes sont également possibles et courantes. Les abris pour voitures avec des toits à pignon (également appelés toits en pointe) offrent une très bonne protection contre la pluie et la neige. Dans ce contexte, une version spéciale du toit à pignon est le toit en croupe.

Contrairement à un toit à pignon, non seulement la surface du côté de l’avant est inclinée, mais aussi celle du côté . Ce type de toit offre une protection particulièrement efficace contre le vent. Un peu plus rares sont les toits en berceau (également appelés toits en voûte) ; ils offrent une protection contre les intempéries relativement bonne, un certain effet visuel spectaculaire et aussi plus d’espace en hauteur. Outre ces trois formes de toit de base, les abris voiture sont également disponibles dans de nombreuses autres variantes. Par exemple, la construction d’un toit prolongé d’un bâtiment résidentiel peut également servir d’abri pour voitures. Dans ce contexte, les différents types se distinguent également par leur ouverture latérale.

Les “carports” classiques sont ouverts sur au moins deux côtés, mais il existe aussi des modèles qui sont ouverts uniquement à l’avant. Les carports indépendants, en revanche, sont généralement complètement ouverts sur trois côtés, ou même ouverts sur chaque côté.
Enfin, comme nous l’avons déjà mentionné, il faut faire la différence entre les tailles des abris pour voitures. En version standard, ils offrent de la place pour une seule voiture. Les abris doubles pour voitures, en revanche, offrent de la place pour deux voitures de taille normale, tandis que les versions pour caravanes offrent chacune des places de stationnement pour des voitures plus grandes. Les versions spéciales peuvent bien sûr aussi offrir de la place pour plus de deux voitures. Une variante tout aussi spéciale de la construction est l’abri pour voitures en bois. En plus du cadre caractéristique, celles-ci se caractérisent généralement par une taille relativement spacieuse. Un autre type très particulier est l’abri solaire pour voiture. Ici, la construction ne sert pas seulement à protéger la voiture des intempéries, mais elle est combinée à la production d’électricité par l’énergie solaire qui peut être utilisée dans le ménage. Bien que les abris solaires pour voitures soient relativement chers en raison de l’installation de modules solaires supplémentaires, ils peuvent être rentables à long terme grâce à la production d’électricité bon marché.

En résumé, les carports sont disponibles dans différents matériaux, dans différentes tailles et différents types de construction, ainsi que dans de nombreux modèles spéciaux et domaines d’application.

Quels sont les avantages des abris pour voitures?

Un abri pour voiture offre certains avantages, notamment par rapport à un garage :

• Faibles coûts de construction

L’installation d’un abri pour voiture est associée à des coûts nettement inférieurs à ceux de la construction d’un garage. Cela s’applique généralement à tous les types. De même, pour la rénovation ou les éventuelles extensions, les coûts sont nettement inférieurs à ceux du garage.

• La construction par vous-même est possible

Avec un peu de savoir-faire, un abri pour voiture peut aussi être entièrement construit par des particuliers eux-mêmes.

• Une meilleure circulation de l’air

En raison de la construction partiellement ou totalement ouverte, la circulation de l’air y est bien meilleure que dans un garage fermé. Cela permet à l’humidité de s’échapper rapidement, ce qui peut réduire considérablement la formation de rouille sur la voiture. Ainsi, l’état de la voiture est protégé à long terme.

• Moins de polluants

En raison de la construction ouverte, les gaz d’échappement nocifs et les poussières fines s’échappent également beaucoup plus rapidement que dans le garage fermé. Cela peut avoir un effet positif à long terme sur la santé des habitants de la maison.

• Visuellement plus attrayant

Un abri pour voiture est généralement considéré comme une solution plus attrayante visuellement qu’un garage. Il peut également être décoré de la manière que vous souhaitez (par exemple avec des fleurs) et ainsi améliorer l’aspect général de la maison ou du terrain.

• Économies d’énergie

L’abri pour voiture seul est en soi plus économe en énergie qu’un garage. De plus, comme nous l’avons déjà décrit, en plaçant des cellules solaires sur le toit, il est également possible de produire de l’électricité à moindre coût.

• De meilleures (et plus rapides) chances d’approbation

Alors que la construction d’un garage est presque toujours soumise à autorisation, un abri pour voiture ne nécessite souvent aucune autorisation, en fonction de sa taille et des réglementations locales en matière de construction. Mais même dans les cas où un permis de construire est requis, la procédure de demande est généralement plus rapide et les chances d’obtenir une décision positive sont beaucoup plus élevées que pour la construction d’un garage.

Quels sont les inconvénients d’un abri voiture ?

• Pas de protection contre le vol

En raison de leur construction ouverte, la plupart des modèles offrent peu ou pas de protection contre le vol. Alors que dans le cas d’un garage, un voleur potentiel doit d’abord entrer par effraction pour voler la voiture à l’intérieur, ici, il doit “seulement” forcer la voiture.

• Aucune protection contre les animaux

En raison de l’absence de protection antivol, la construction ouverte offre également à la voiture peu de protection contre les animaux. Alors qu’il est presque impossible pour les animaux d’entrer dans un garage fermé, la voiture est à l’extérieur et peut être endommagée ou souillée par des animaux (par exemple des fouines).

• Des primes d’assurance plus élevées

C’est précisément en raison du risque plus élevé de dommages et de vols que les propriétaires de voitures qui utilisent un abri pour voiture doivent compter avec des primes d’assurance légèrement plus élevées. Bien que les tarifs puissent varier considérablement d’un prestataire à l’autre, les primes d’assurance sont généralement plus élevées que dans le cas d’un garage.

• Protection réduite contre le gel

Lors d’hivers particulièrement froids avec des températures négatives, la construction n’offre qu’une protection relativement faible contre le gel. Alors que la voiture est largement protégée dans le garage chauffé, les propriétaires d’abris doivent être prêt à enlever la glace hivernale sur la voiture.

Combien coûte un abri pour voiture ?

Le coût d’un abri pour voiture dépend principalement de sa taille, mais encore plus du matériau utilisé. Toutefois, les coûts des abris de voiture peuvent également varier considérablement au sein des différents groupes de matériaux. Les coûts d’un abri de voiture standard en bois, par exemple, commencent à environ 500 euros seulement.

En revanche, les constructions à ossature bois complexes et plus grandes peuvent rapidement coûter jusqu’à 10 000 euros, tout comme les abris doubles pour voitures en bois. En comparaison, les constructions en aluminium ont une marge de coût moyenne beaucoup plus faible. Bien que les variantes les moins chères en aluminium ne commencent qu’à environ 1 000 euros, les coûts dépassent rarement 5 000 euros. Les versions doubles des modèles en aluminium sont nettement plus chères. Ici, la fourchette des coûts augmente jusqu’à 10 000 euros, et il en va de même pour les constructions en acier. En principe, les variantes les moins chères sont les modèles en plastique. Ici, les coûts sont en partie inférieurs à 1000 euros. Mais il n’est pas rare de devoir s’attendre à une baisse de la qualité de ces modèles en plastique.

Bien entendu, les coûts d’un abri pour voiture dépendent également du type de construction, du type de toit et, enfin, des caractéristiques particulières. Par exemple, si vous voulez installer des panneaux solaires sur le toit, vous devez logiquement tenir compte des coûts supplémentaires qu’ils entraînent. En outre, des coûts peuvent également être ajoutés dans le cas où l’installation n’est pas effectuée par le client lui-même mais par des experts professionnels. Souvent, cependant, les coûts sont nettement inférieurs à ceux d’un garage en briques.

Ai-je besoin d’un permis de construire pour construire un abri voiture ?

L’installation d’un abri pour voiture peut nécessiter un permis de construire. La nécessité d’obtenir un permis de construire ou de déposer une demande de construction dépend de la réglementation locale du lieu où la construction doit être située. Il faut d’abord respecter les règles de construction de l’État concerné. La plupart des règlements de construction des États contiennent des règles spécifiques pour les abris de voiture ou indiquent quand ils nécessitent un permis et quand celui-ci n’est pas nécessaire.

Dans la plupart des cas, la question du permis de construire dépend de la taille de la variante prévue. Plus la taille est petite, moins il est probable qu’un permis de construire soit nécessaire. Lors de l’évaluation la surface totale peut être déterminante, selon l’État. En Rhénanie-du-Nord-Westphalie, par exemple, les abris pour voitures d’une superficie inférieure à 100 m² sont considérés comme non autorisés, tandis qu’au Brandebourg, c’est la superficie au sol qui est prise en compte, les constructions d’une superficie inférieure à 150 m² y étant interdites. Outre les réglementations des codes de la construction des États, il convient également de respecter les réglementations locales en matière de construction. Des règles spéciales peuvent s’appliquer dans des cas exceptionnels. Pour être sûr, les propriétaires peuvent d’abord se renseigner auprès des autorités locales respectives sur l’obligation d’obtenir une autorisation pour le projet.

Planification d’un abri pour voiture – instructions, conseils et astuces

Avant de commencer l’installation, il convient de procéder à une planification préalable.

Les considérations préliminaires

Avant de commencer la planification proprement dite de l’abri pour voitures, il convient de faire quelques réflexions préliminaires. Cela concerne en particulier le matériau souhaité, mais aussi la forme du toit et les éléments spéciaux que l’abri doit comporter (par exemple, les cellules solaires). Dans ce contexte, un budget doit également être établi, comprenant le montant maximum à dépenser pour la construction.

Conseil : si vous voulez dépenser le moins possible pour l’abri de voiture, vous pouvez opter pour une version en bois avec un simple toit plat. D’autres formes de toit coûtent plus cher en principe, mais nécessite aussi plus de temps pour l’installation.

Le plan

Maintenant que les réflexions initiales sont terminées, le premier plan solide pour la construction est en cours. Pour cela, il est préférable de faire un croquis ou un plan de construction. Sur cette base, il convient de déterminer quelle méthode de construction est possible et souhaitée. En outre, l’espace de stationnement requis pour l’abri doit être déterminé en fonction des dimensions de la voiture ou des voitures auxquelles l’abri est destiné.

Conseil : le plan de construction peut être dessiné sur l’ordinateur de manière particulièrement simple et flexible à l’aide d’un logiciel de planification de la construction tel qu’Immocado. De nombreux programmes de CAO (“conception assistée par ordinateur”) offrent des fonctions spéciales pour les abris de voiture, grâce auxquelles la construction peut être visualisée en 2D et 3D.

Planification détaillée

La planification détaillée peut maintenant être réalisée sur la base du plan de construction. Elle concerne en particulier les coûts. Les matériaux et les mesures nécessaires doivent être enregistrés et analysés en conséquence. Si les coûts du plan dépassent le budget défini, le plan peut être modifié en conséquence. Il est toutefois possible que le budget initial ne réponde pas à vos propres besoins – dans ce cas, une augmentation du budget est conseillée, si possible.

Conseil : un logiciel de CAO peut également aider à la révision du plan de construction original. En quelques clics, les modifications peuvent être visualisées sur le PC rapidement et aussi souvent que nécessaire.

Vérifier l’exigence du permis de construire

Maintenant que la planification elle-même est en grande partie terminée, l’aspect juridique devrait être clarifié : Il convient de vérifier soigneusement si l’abri pour voiture, dans sa forme et ses dimensions prévues, est soumis à l’approbation de l’État concerné et s’il existe des réglementations locales spéciales en matière de construction qui rendent nécessaire une demande de permis de construire.

Conseil : Si nécessaire, une demande de construction préliminaire peut également être soumise à l’autorité de surveillance des constructions compétente afin de clarifier, sur la base du plan de construction préparé, si l’abri pour voitures, dans la forme et la taille prévues, est soumis à approbation.

La planification visuelle

Pour que la construction soit également attrayante sur le plan visuel, tout élément décoratif doit être pensé et planifié en conséquence. Bien que ces plans puissent, en principe, être reportés à une date ultérieure, une planification précoce peut être avantageuse.

Conseil : il y a beaucoup à gagner d’un abri pour voiture ; il rend aussi la propriété plus attrayante.

Une fois le processus de planification terminé, la phase de construction proprement dite de l’abri pour voitures peut être envisagée.